본문 바로가기
300x250

전체 글106

자동차 클러치 고장 브레이크 페달과 마찬가지로 클러치 페달을 밟을 때 느낌이 강해야 한다. 바닥 쪽으로 밀면서 저항을 제공하고 실제 바닥 판에 부끄러워하지 하지 않아도 된다. 페달을 밟으면 기어도 교체할 수 있다. 그러나 클러치 페달이 바닥까지 오고 기어를 교체할 수 없는 경우에는 분명히 문제가 있을 시, 문제는 자동차의 클러치 시스템 유형에 따라 다르다. 클러치의 작동 방식은 수동 변속기 차량에는 두 가지 유형의 클러치 시스템이 있고, 케이블 시스템은 몇 년 전에 더 일반적이었지만 유압 시스템이 인기를 얻었으므로 50/50의 확률이 있다. 가장 간단한 방법은 후드를 열고 방화벽에서 마스터 실린더처럼 보이는 두 가지 구성 요소를 발견할 수 있는지 확인하는 것이다. 하나는 브레이크의 마스터 실린더이고 다른 하나는 클러치 마스.. 2020. 5. 6.
에어컨 AC 버튼이 작동을 안할시 에어컨이 A 지점에서 B 지점으로 이동할 필요는 없지만 여행의 질에 기여한다. AC가 작동하지 않거나 성능이 저조한 차량을 운전하는 것이 이상적이지 않은 상황에 처한 경우 서비스센터에 방문하여야 한다. 에어컨 버튼 작동 방식은 가장 기본적인 수준에서, 차량의 에어컨 시스템은 냉매의 온도와 압력 및 그들의 직접적인 관계를 의도적으로 조작함으로써 작동하고, 이 과정은 차량의 AC 시스템 내부의 냉매를 압축하여 압력과 온도를 높이면서 고압가스를 만드는 것으로 시작된다. 그런 다음 냉매는 응축기를 통해 흐르고 이를 수신기로 들어가기 전에 뜨거운 고압 액체로 만들고, 리시버는 냉매에서 수분과 원치 않는 입자를 제거하며, 다음 팽창 밸브 또는 오리피스 튜브로 들어가 냉매의 압력을 낮추고 액체 냉매의 물리적 상태를 .. 2020. 5. 1.
클러치가 작동하지 않을시 클러치가 작동하지 않을시 오늘날 도로에 있는 대부분의 차량은 자동이지만, 거리를 순항하는 수동 변속기는 여전히 몇 가지 있다. 수동 변속기의 경우 가장 중요한 구성 요소 중 하나는 클러치이고, 잘 관리되고 관리되는 클러치는 최대 8만 킬로까지 지속될 수 있지만 남용 클러치는 3만 5천 키로 후에 고장 날 수도 있고, 클러치는 차량의 안전한 작동에 필수적이며 오작동 클러치는 다른 변속기 부품을 빠르게 손상시켜 수리 비용을 크게 증가시키며, 문제의 첫 징후가 나타나 나면서, 클러치 문제를 해결한다. 이 클러치의 작동 방식은 엔진 출력을 기어 박스로 전달하고 기어 변경 중에 변속기가 중단되도록 해 주고, 클러치 시스템의 주요 구성 요소에는 마스터 실린더, 슬레이브 실린더, 플라이휠 및 작동 링키지가 포함된다... 2020. 4. 30.
스티어링 휠의 문제 스티어링 휠의 문제 정상적인 상황에서는 자동차가 운전 중일 때 스티어링 휠을 돌리면 휠 자체가 회전합니다. 운전대는 도로에 있을 때 차량을 지시하는 유일한 수단이고, 스티어링 휠이 차량을 돌리지 않으면 시스템에 문제가 있는 것이므로 원인을 파악 야한다. 작동 방식은 자동차의 조향 시스템은 복잡하지만 이해하기 쉽고, 스티어링 휠은 대시와 파워 스티어링 랙을 향한 스티어링 샤프트에 연결한다. 그 과정에서 중간 샤프트라고 하는 범용 조인트가 있는 다른 샤프트와 연결되고, 이것이 실제로 스티어링 휠에서 휠로 모션을 전달한다. 중간 샤프트의 다른 쪽 끝에는 다른 범용 조인트가 있으며 기어 박스에 연결하고, 스티어링 휠을 좌우로 돌리면 두 구동축 모두 아래로 모션이 기어 박스로 전달이 된다. 파워 스티어링에서는, .. 2020. 4. 29.
배터리 관리 배터리 관리 엔진은 기계식이지만 작동하려면 전기가 필요합니다. 전기 스파크는 연소실에서 연료를 점화시켜 엔진을 뒤집는 데 사용됩니다. 발전기가 운전 중에 자동차를 운전하는 데 필요한 전기를 공급하는 동안 배터리는 자동차를 크랭크하는 역할을 합니다. 배터리가 방전되면 시동이 걸리지가 않는다. 배터리 작동방식은 자동차 배터리는 중요하고, 점화를 뒤집고 엔진을 크랭크하기 위해 충전을 담당한다. 배터리는 화학반응을 기반으로 작동을 하고, 배터리의 납은 화학반응을 일으켜 전기 전하로 바뀌어 배터리 자체의 충전 판에 저장하게 된다. 점화 스위치를 돌리면 몇 가지 일이 발생하지만 모두 배터리의 전압이 필요합니다. 점화가 켜지면 전기가 주 계전기로 보내지고 거기서부터 연료 펌프와 자동차의 컴퓨터로 보내고, 배터리는 또.. 2020. 4. 28.
엔진 소음, 배기 가스 점검 자동차 엔진이 라켓을 만듭니다. 일부 소리는 미세 조정된 V12의 배기 음과 같이 귀에 들리는 음악입니다. 일부 제조업체는 소리를 시뮬레이션하기 위해 스피커를 대시 아래에 배치하기로 결정했습니다. 반면에 일부는 역화의 충격, 호스 모양의 파열된 호스의 끊임없는 소리 또는 끊긴 탭핑과 같은 도움을 요청하는 사람들이 있습니다. 기중기 결함이 발생한다. 전원을 켰을 때 창 팬에서 나는 소리와 매우 흡사 한 진동 또는 윙윙 거리는 소리가 들린다. 원인은 엔진 속도와 관련하여 변하는 소리가 후드 아래에서 추출하는 데 문제가 있을 수 있다. 일반적으로 벨트 구동 액세서리 또는 벨트 자체에 무수히 많은 원인이 있고, 교류기, 아이들러 및 텐셔너 풀리의 베어링을 듣는 것으로 정비사가 진단합니다. 문제가 발견되지 않으면.. 2020. 4. 27.
자동차 문이 열리지 않는다 자동차 문이 열리지 않을 시 차량에는 여러 가지 이유로 문이 있습니다. 첫째, 그들은 도로에서 차에 들어가는 잔해로부터 당신을 보호합니다. 둘째, 그들은 당신, 승객 및 소지품이 도로에 빠지지 않도록 합니다. 셋째, 여름과 겨울에 편안함을 제공하는 역할을 합니다. 넷째, 도둑으로부터 보호합니다. 그러나, 그들은 완벽하지 않으며 문제가 발생할 수 있습니다. 자동차 문이 열리지 않으면 점검하고 수리해야 한다. 도어록의 작동 방식 모든 것이 말 되고 완료될 때 차문은 비교적 간단합니다. 자동차 제조업체는 대부분 내부 및 외부 도어 핸들을 도어 래치 메커니즘에 연결하는 일련의 케이블과 로드를 사용합니다. 도어록은 또한 막대로 묶여 있습니다. 내부 또는 외부 핸들을 당기면 로드에 연결된 케이블이 움직입니다. 설정.. 2020. 4. 26.
오일 쿨러 와 라인 기능 오일 쿨러란 공랭식 및 오토바이 엔진에 주로 사용되는 오일 쿨러는 윤활 및 냉각의 두 가지 용도로 사용됩니다. 오일 쿨러는 일반적으로 냉각 기류를 최대화하기 위해 라디에이터 근처에 배치됩니다. 오일의 윤활 특성을 유지하기 위해 오일 쿨러는 오일을 냉각시켜 적절한 온도 범위로 냉각시킨다. 알아두면 좋은 정보 대부분의 사람들은 엔진 오일이 윤활을 위해 엄격하다고 생각하지만 냉각에도 중요한 역할을 합니다. 오일은 엔진의 열을 대부분 배출하여 표준 냉각 시스템에서 방출될 수 있다. 오일 쿨러 교체주기 오일 침전물이 오일 쿨러의 얇은 갤러리를 좁힐 수 있는 지점까지 시간이 지남에 따라 이물질이 축적됩니다. 엔진 오일을 최대한 깨끗하게 유지하려면 오일을 5천 키로마다 바꾸것을 추천드립니다. 이물질 제거를 극대화하기.. 2020. 4. 25.
자동차 워터펌프 벨트 과급기 벨트 워터펌프 벨트란 워터펌프 벨트는 엔진의 크랭크 샤프트를 에어컨에 연결하며 워터펌프 벨트가 없으면 에어컨이 작동하지 않습니다. 일부 차량의 경우, 워터펌프 벨트가 파손되면 제상 기능이 제한되거나 작동하지 않을 수도 있다. 알아두면 좋은 정보 워터펌프 벨트는 차량의 주행 능력을 방해하지 않는다는 점에서 큰 문제로 간주되지 않습니다. 그러나 워터펌프 벨트가 고장 나면 실내 온도가 제대로 조절되지 않을 수 있다. 워터펌프 벨트 교체 에어컨을 켤 때 삐걱 거리는 소리가 들리거나 워터펌프 벨트가 닳거나 펴지거나 마모된 것으로 보이면 전문 기술자 중 한 명이 벨트를 검사하여 필요한 경우 교체할 수 있습니다. 검사는 정상적인 마모 이외의 워터펌프 벨트 고장 원인을 제거하는 데 도움이 됩니다. 경우에 따라 다른 깨진 부.. 2020. 4. 24.
300x250