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속도계 케이블 및 하우징 기능 속도계 케이블이란 대시의 속도계에 연결되어 기어 박스를 통과하는 속도계 케이블은 곡선 경로를 따르며 특히 끝에 구부러 지거나 꼬이지 않아야 합니다. 구동축으로 구동되는 케이블은 와류를 생성하는 자석을 회전시킵니다. 원형 전류는 스피드 컵을 회전시켜 모발 스프링을 조입니다. 헤어 스프링이 조여지면 다이얼의 포인터가 돌아가서 속도를 나타냅니다. 속도계 케이블에 결함이 있거나 파손되면 차량 속도계가 잘못된 속도를 등록하거나 기능이 완전히 정지됩니다. 알아두면 좋은 정보 다른 문제 지역에서는 속도계가 제대로 작동하지 않을 수 있다 전문 기술자가 센서 및 드라이브와 같은 모든 속도계 관련 요소를 검사하도록 해야 한다. 점검 방법 차량 배터리가 분리된 후 차량이 들어 올려 잭 스탠드에서 지지됩니다. 필요에 따라 케.. 2020. 4. 12.
시프트 셀렉터 케이블 와 시프트 인터락 솔레노이드기능 시프트 실렉터 케이블이란 변속 레버 케이블은 스티어링 칼럼 또는 바닥 장착 콘솔에 있는 기어 변속기를 자동 변속기에 연결합니다. 케이블은 일반적으로 강철이며 플라스틱 외피로 요소로부터 보호됩니다. 변속 케이블의 양쪽 끝에서 종종 고무 또는 나일론 부싱을 사용하여 케이블 이동 및 진동을 허용합니다. 일부 응용 분야에서는 케이블을 사용하는 동안 케이블이 늘어나는 경우 케이블을 조정할 수 있다. 시프트 실렉터 케이블 교체 시 주의사항 기어 변속 움직임에 응답하지 않습니다. 케이블이 끊어 지거나 케이블이 분리되면 전혀 변속할 수 없습니다. 때로는 케이블 엔드 부싱을 교체해야 합니다. 다른 경우에는 전체 케이블 어셈블리를 교체해야 한다 변속 표시기가 기어와 일치하지 않습니다. 시프터 케이블이 늘어나면 자동차가 선.. 2020. 4. 12.
촉매 변환기 촉매 변환기 란 배기가스 정화 독성 가스 및 감소 장치 오염의 배기가스에서 내연 기관에 의해 덜 오염 물질로 독성이 촉매 산화 환원 반응이 일어난다. 촉매 변환기는 일반적으로 가솔린 엔진 또는 디젤 연료로 연료를 공급하는 내연 기관을 린 번 엔진 및 등유 히터 및 스토브와 함께 사용됩니다. 촉매 변환기의 첫 번째 보급은 미국 자동차 시장에 있었습니다. 미국 환경 보호국의 엄격한 배기가스 규제를 준수하기 위해 1975년 모델부터 시작되는 대부분의 휘발유 차량에는 촉매 변환기가 장착되어 있어야 합니다. "양방향"변환기는 산소와 일산화탄소 및 미 연소 탄화수소(CₙHₙ)를 결합하여 이산화탄소와 물을 생성합니다. 1981년 양방향 촉매 컨버터도 줄이는 것이 "삼원"컨버터 무용지물 렌더링 된 질소 산화물 NOx .. 2020. 4. 11.
브레이크 마스터 실린더 기능 브레이크 마스터 실린더 란 브레이크 마스터 실린더에는 브레이크 페달에 힘을 가할 때 브레이크 라인의 유체를 각 휠 실린더로 가압하는 피스톤이 있습니다. 이 압력은 휠 실린더에 있는 피스톤을 움직입니다. 휠 실린더의 피스톤이 움직일 때 브레이크 패드 나 슈가 로터 나 드럼에 밀착되어 자동차가 빨리 정지할 수 있습니다. 마스터 실린더와 휠 실린더의 피스톤 크기는 자동차를 설계할 때 신중하게 선택됩니다. 이를 통해 운전자는 정지 시 브레이크 페달에 적당한 압력을 가할 수 있지만 휠 실린더에는 엄청난 압력이 가해집니다. 차는 고속에서도 빠르게 정지할 수 있습니다. 브레이크 페달에 가해지는 힘에 따라 자동차 브레이크 라인의 압력은 일반적으로 800 PSI ~ 2,000 PSI 범위이다. 마스터 실린더를 언제 교체.. 2020. 4. 11.
흡기 매니 폴드 개스킷 기능 1. 흡기 매니 폴드 개스킷 엔진의 흡기는 하부 흡기 매니 폴드 및 상부 흡기 매니 폴드 또는 플레 넘으로 구성될 수 있다. 하단 흡기 매니 폴드는 엔진의 실린더 헤드에 볼트로 고정된 주조 알루미늄 또는 성형 플라스틱 챔버입니다. 공기, 오일 또는 엔진 냉각수 누출을 방지하기 위해 개스킷을 사용하여 흡기 매니 폴드를 실린더 헤드에 단단히 밀봉해야 한다. 2. 흡기 매니 폴드에서 이상 증상이 나왔을 때 알아야 할 정보 내부 또는 외부 누출이나, 엔진의 부품이 지속적인 온도 팽창 및 수축 또는 과열로 인해 개스킷의 올바른 밀봉 기능이 손상되어 다음과 같은 문제가 발생할 수 있다 내부 또는 외부 엔진의 냉각수 누출이나 일부 적용에서, 매니폴드에는 냉각 통로가 있습니다. 엔진에 대한 매니폴드 씰이 고장 나면 냉.. 2020. 4. 10.
자동차 에어 플로우 / 에어플로우 밸브 기능 에어플로우 란 수십 년 전 배기 시스템은 매우 간단했습니다. 사용된 가스는 배기 매니 폴드를 통해 엔진에서 배기 파이프로 배출된 다음 머플러를 통해 배출됩니다. 그러나 엄격한 환경법과 규정은 오늘날의 자동차 배기 시스템에 큰 영향을 미쳤습니다. 엔진이 가능한 한 적은 양의 유해 성분을 방출할 수 있도록 자동차의 공기 펌프를 포함한 여러 가지 새로운 구성품을 설치해야 합니다. 스모그 펌프라고도 하는 이 2 차 공기 분사 시스템은 본질적으로 공기를 배기 시스템으로 밀어 넣어 모든 미 연소 연료가 연소되도록 합니다. 에어 펌프가 작동하지 않으면 과도한 배출 및 오염 물질이 대기로 방출된다. 알아두면 좋은 정보 에어 펌프는 전자식이며 배선 또는 단락 문제를 포함하여 여러 가지 잠재적인 문제가 있다. 공기 펌프는.. 2020. 4. 10.
윈도 모터 레귤레이터 기능 윈도 모터/레귤레이터 어셈블리란 창 조절기는 일반적으로 창을 올리거나 내릴 때 매우 특정한 방식으로 위나 아래로 움직일 수 있도록 도와주는 12 가지 이상의 구성 요소를 가지고 있습니다. 이러한 구성 요소는 모두 가위 형 창 조정기와 케이블 작동 창 조정기의 두 가지 고유 한 어셈블리로 함께 작동한다면 안에 가위처럼 작동하는 가위 형 창문 조절기가 있습니다. 일반적으로 창문이 맨 아래로 내려갈 때 거의 평평하고 창문이 맨 위로 올 때 거의 완벽한 X 안에 있습니다. 창문을 제자리에 유지하는 몇 개의 두꺼운 강철 조각이 있는 가위 스타일 조절기를 볼 수 있습니다. 튼튼하지만 다른 모든 것보다 먼저 마모되는 강한 모터가 필요하다. 케이블로 작동되는 창 조절기는 거의 수직 인 케이블을 사용하여 창을 올바른 위.. 2020. 4. 9.
앞 유리 와셔 펌프 와 앞 유리 와이퍼 암 기능 윈드 실드 와셔 펌프 란 앞 유리 와셔 펌프는 소형 전기 워터 펌프입니다. 와셔 펌프가 작동되면, 와셔 유체를 윈드 실드 와셔 저장소로부터 취하여 와셔 제트를 통해 윈드 실드로 분사되도록 지시합니다. 시간이 지남에 따라 고장 날 수 있는 전기 부품입니다. 앞 유리 와이퍼 스위치를 활성화할 때 와셔 제트에서 유체가 나오지 않으면 정비사에게 튜브의 균열 및 노즐 막힘을 점검하도록 요청한다. 알아두어야 할 사항 앞 유리 와셔 펌프를 수리 또는 교체할 때마다 앞 유리 세척 시스템 전체를 점검해야 합니다. 노즐 또는 와이퍼 스위치가 실제로 문제의 원인 일 수 있다. 점검 방법 와이퍼 스위치의 작동을 테스트한다. 노줄이 막히지 않았는지 확인한다. 와셔 펌프의 전원 및 접지를 테스트 한다. 와셔 펌프를 제거하고 교체.. 2020. 4. 9.
차동 가스켓 차동 가스킷이란 전방 차동 장치는 변속기에서 수평 축으로 전력을 변환하는 차량의 구성 요소입니다. 대부분의 차량 구성 요소와 마찬가지로 윤활이 필요하며이 경우 차동 오일에서 비롯됩니다. 차동 장치의 전면은 내부에 유체를 담기 위해 실리콘 또는 개스킷으로 밀봉되어 제자리에 볼트로 고정됩니다. 씰이 누출되고 유체가 부족하면 전면에서 연삭 또는 소음이 발생하고 차동 고장이 발생할 수 있다 알아두어야 할 사항 유체가 교체되는 경우 정기 유지 보수의 일부로 전면 차동 개스킷 씰 교체가 포함된다 차동 유체의 오염은 부스러기 또는 금속 부스러기에서 비롯된다 점검하는 순서 차량을 잭 스탠드에 놓고 앞뒤 바퀴를 제거합니다. 배출 팬은 전방 및 후방 차동 장치 아래에 배치되며 유체가 배출된다 결함이 있는 전면 차동 개스킷.. 2020. 4. 9.
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