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브레이크오일4

클러치 케이블 과 클러치 오일 브레이크 오일 클러치 케이블 클러치 케이블은 클러치와 기어 박스의 다른 부분을 연결하여 엔진의 동력을 기어 박스로 전달하고, 클러치를 누를 때마다 올바른 기어를 선택하는 동안 변속기가 잠시 중단된다. 정지 상태에서 이동 상태로 이동하거나 도로를 따라 운전할 때는 기어를 교체하고, 클러치 케이블을 사용하면 클러치를 눌러 부드럽게 전환할 수 있다. 클러치 케이블은 외부 쉘 내에 포함된 스틸 와이어 코어 슬라이딩으로 만들어지고, 클러치 페달에 가해지는 고압 하에서 작동하며 마모 및 파손되기 쉽다. 알아두면 좋은 정보 클러치 케이블은 약간만 조정하면 의도 한대로 작동하고, 일부 차량에는 기어 메커니즘에 자동 조정 시스템이 내장되어 있고 다른 차량에는 수동 조정이 필요하다. 클러치 케이블 결함으로 인해 클러치가 제대로 작동하지.. 2020. 5. 28.
오일 미션오일 누유 오일 미션오일 누유 발생 차량 아래에 액체 웅덩이가 처음으로 나타났을 때, 누수가 주요 문제를 나타내는 것일 수도 있지만 간단한 수정일 수도 있고, 최악의 상황을 가정하기 전에 무엇이 잘못되었는지에 대한 더 나은 아이디어를 얻기 위해 누출되는 것을 먼저 식별해야 한다. 내 차에서 새는 게 멀까 하고 생각해볼 수 있다. 차량에서 누출되는 유체 유형을 식별하기 위해 실험실에 액세스 할 필요가 없다. 대부분의 경우 색상을 보면 유체 유형을 식별할 수 있고, 파란색 일 때 워셔액일 가능성이 높다. 브레이크 오일의 일반적으로 10만 키로 이상의 브레이크 오일은 더 어둡고, 진한 갈색 브레이크 오일 또는 모터오일, 브레이크액은 기름기보다 칙칙한 느낌을 주고, 녹색, 주황색, 노란색, 부동액, 라디에이터 냉각수, 연.. 2020. 5. 10.
엔진오일 교환 및 미션오일 교환 주기 엔진오일 교환해야 하는 이유 엔진 오일은 엔진의 생명체입니다. 오일은 엔진 하단에 부착된 자동차 아래에 있는 오일 팬에 있습니다. 엔진의 모든 내부 (이동) 부품은 엔진 오일로 윤활해야 합니다. 윤활이 부적절하면 부품이 빨리 마모되어 결국 엔진 고장이 발생합니다. 오일 필터는 오일을 깨끗하고 잔해물이 없도록 유지합니다. 필터를 정기적으로 교체하지 않으면 필터가 막히고 엔진으로 오일을 전달할 수 없다. 엔진오일 교체 시 알아두면 좋은 정보 오일을 교환할 때는 항상 오일 필터를 교체해야 한다. 교체 용 오일은 항상 차량에 필요한 사양과 일치해야 한다. 오일을 교환한 후에는 새는 곳이 없는지 확인하기 위해 몇 분 동안 차량을 가동하는 것이 좋다. 엔진오일 교체 주기 제조업체가 제공 한 유지 관리 일정을 따르는.. 2020. 4. 7.
자동차 디스크 브레이크 ※ 자동차 디스크 기능 ※ 대부분의 현대 차량은 디스크 브레이크로 구성된 브레이크 시스템을 사용합니다. 그들은 바퀴에 부착된 디스크에 가해지는 힘을 사용하여 차를 늦추고 멈추기 때문에 그렇게 불립니다. 디스크 브레이크는 드럼 브레이크와 비교하여 더 큰 정지력을, 제공하며 과중한 사용으로 빠르게 과열되지 않습니다. 일부 보급형 차량은 뒷바퀴에 드럼 브레이크를 사용하지만, 4 륜 디스크 브레이크는 일반적으로 가족 용 세단에서부터 트럭, 고성능 스포츠카에 이르기까지 모든 곳에서 발견한다. 1. 디스크 브레이크 시스템을 구성하는 부품 1. 로터란 휠과 함께 회전하는 휠 허브에 볼트로 고정된 원형 디스크 로터는 일반적으로 주철 또는 강철로 만들어지지만 일부 고급 자동차는 카본 세라믹 로터를 사용합니다. 더 나은 .. 2020. 4. 5.
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