드라이브 벨트 엔진 겉벨트

드라이브 벨트 엔진 겉벨트는 무엇이며 어떻게 작동할까?

 

구불구불 한 벨트는 엔진의 크랭크 샤프트 풀리에 의해 구동되는 비교적 길고 평평한 멀티 리브 겉벨트입니다.

겉벨트는 발전기, 에어컨 컴프레서, 파워 스티어링 펌프, 워터 펌프 및 에어 펌프와 같은 엔진 액세서리를 구동합니다.

구불구불 한 벨트는 유압식 또는 스프링 식 자동 텐셔너로 장력을 받습니다.

일부 구형 차량은 구불구불 한 벨트를 사용하여 대부분의 액세서리를 구동하지만 파워 스티어링 펌프와 같이 더 짧은 V 형 벨트를 사용한다.

 

드라이브 벨트 엔진 겉벨트 교체 주기

 

정기적인 유지 보수면서, 일반적으로 벨트 제조업체는 90,000키로마다 벨트 교체를 권장합니다.

그러나 이 키로수가 발생하기 전에 정기적으로 벨트의 마모 또는 손상 여부를 검사해야 한다.

삐걱 거리는 소음, 벨트 미끄러짐, 눈에 보이는 벨트 손상, 벨트가 고장 나거나 조기에 마모되면 소음이 들리거나 고무 덩어리 누락, 과도한 균열 또는 벨트 가장자리에 파편이 생길 수 있다.

배터리 표시 등. 결함이 있는 텐셔너로 인해 벨트가 느슨하면 교류 기를 적절한 속도로 구동할 수 없으므로 배터리가 방전되어 경고등이 켜질 수 있다.

엔진 과열. 구불구불 한 벨트는 종종 워터 펌프를 구동합니다.

이러한 응용 분야에서 겉벨트가 파손되면 엔진이 몇 초에서 몇 분 안에 과열됩니다.

겉벨트의 장력이 부적절하면 엔진 작동 온도가 정상보다 높을 수 있다.

 

드라이브 벨트 엔진 겉벨트 문제로 운전하는 것이 안전할까?

 

겉벨트에 눈에 띄는 손상이 있으면 예상치 못한 갑작스러운 파손이 발생할 수 있습니다.

교류 발전기가 충전되지 않는 구불구불 한 벨트 문제로 인해 배터리가 방전되어 차량의 전력이 손실될 수 있습니다.

또한, 악화된 겉벨트가 파손되어 겉벨트가 워터 펌프를 구동하면 엔진이 몇 초 만에 과열된다.

 

드라이브 벨트 엔진 겉벨트를 교체할 때 주사항

 

많은 자동차에서 뱀 벨트의 예상 수명은 약 90,000키로 입니다.

그전에 벨트가 제대로 고장 나지 않으면 정렬 풀리, 구동 풀리가 장착된 위치, 크랭크 샤프트 하모닉 밸런서, 벨트 텐셔너, 결속 풀리 또는 결함이 있는지 점검하기 위해 매우 신중한 검사를 진행한다.

적절한 벨트 장력과 구동 부품의 기능을 위해서는 적절한 라우팅이 중요하기 때문에 항상 구불구불 한 벨트 라우팅에 주의를 기울여야 한다.

때로는 구불구불 한 벨트 관련 소음을 다른 엔진 소음과 구별하기가 어렵다.

겉벨트는 서비스센터에 방문해서 점검을 받아야합니다.

사전 점검으로는 시동을 끄고 나서 라이트로 비춰 보았을 때 갈라짐이 보인다면 바로 정비소로 입고하여야한다.