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연료2

연료 필러 캡 과 연료 필러 넥 기능 연료 필러 캡이란 연료 필러 캡은 자동차에서 가스를 펌핑할 때 정기적으로 다루는 구성 요소 중 하나입니다. "가스 캡"이라고도 하며, 연료 흡입구 튜브의 나사를 조이거나 빼서 플라스틱 탱크로 가스를 펌핑하고 펌핑이 끝나면 가스에서 오염 물질을 제거할 수 있는 플라스틱 덮개입니다. 또한 연료 시스템을 밀봉하여 연료 탱크가 배기가스 테스트를 위해 가압할 수 있도록 합니다. 연료 캡이 없거나 제대로 밀봉되지 않으면 엔진 점검 표시등이 켜진다. 알아두면 좋은 정보 교체 용 연료 필러 캡은 원본의 정확한 크기와 일치해야 합니다. 그렇지 않으면 새 캡이 제대로 밀봉되지 않는다 엔진 점검 표시등 연료 필러 캡 씰은 차량에서 수행되는 모든 배기가스 테스트를 통해 점검됩니다. 밀봉 상태가 불량하면 교체해야 할 수도 있지.. 2020. 4. 15.
자동차 엔진 작동 방식 이해 내부 연소 엔진 내연 기관을 "내연 기관"이라고 합니다. 연료와 공기가 엔진 내부에서 연소되어 피스톤을 움직이는 에너지를 생성하고, 그 결과 자동차가 움직인다. 대조 연료가 연소되는 외연 기관에 있는지 외부 에그 연소로부터 생성 엔진과 에너지가 어떤 힘을 한다. 증기 엔진이 가장 좋은 예입니다. 석탄은 엔진 외부에서 연소되어 물을 가열하여 증기를 생성 한 다음 엔진에 동력을 공급한다. 대부분의 사람들은 기계화 운동의 세계에서 증기 구동 식 외부 연소 엔진이 내연 연소 품종보다 먼저 나온 것으로 생각합니다. 현실은 내연 기관이 먼저 나온 것이다. 16에서 제 세기 발명자들은 전원에 연료로서 피스톤의 이동을 화약을 사용하는 내연 기관의 형태를 만들었고 실제로, 그것들을 움직 인 것은 화약이 아니었다. 이 초.. 2020. 4. 5.
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